第145話
ねぇ、大ちゃん、私も江ノ電が大好きだけど、
江ノ電の江ノ島駅の「ノ」はカタカナだけど、
どうして湘南モノレールの湘南江の島駅は、平仮名の「の」なの？
いよ！ グッド・クエスチョンだねぇ！ ところでその前に、
江の島の「の」は、「の」？ それとも「ノ」？
菜々 ： わぁー、困ったなあ。駅名の違いは『駅弁ひとり旅』第145話に登場したから
気が付いたんだけど、江ノ島がどっちだったか、意識したことないよ。
江ノ島、江の島、どっちだろう？ 降参！
気が付いたんだけど、江ノ島がどっちだったか、意識したことないよ。
江ノ島、江の島、どっちだろう？ 降参！
大介 ： それじゃ正解は…どちらも正解！
菜々 ： ズル！
大介 ： 広辞苑だと「江ノ島」だね。ところが地図や住所は「江の島」。駅名だと両方あるんだよ。
そこで、江ノ島がある神奈川県藤沢市に問い合わせたところ、古くは「絵島」とか「江島」。
昭和44年に住所表示の江の島に統一しようとしたが、史跡などには江ノ島も根強く、
混在したまま今日に至っているそうだよ。
そこで、江ノ島がある神奈川県藤沢市に問い合わせたところ、古くは「絵島」とか「江島」。
昭和44年に住所表示の江の島に統一しようとしたが、史跡などには江ノ島も根強く、
混在したまま今日に至っているそうだよ。
菜々 ： な～るほど。じゃ、江ノ電の江ノ島駅、小田急の片瀬江ノ島駅、
湘南モノレールの湘南江の島駅の違いは？
湘南モノレールの湘南江の島駅の違いは？
大介 ： 鉄道の駅はね、ことにJR、昔の国鉄は、市町村名に拘わらず、ほぼ例外なくカタカナの
「ノ」が使われてきたよ。一関市なのに一ノ関駅、原町は原ノ町駅というようにね。
「ノ」が使われてきたよ。一関市なのに一ノ関駅、原町は原ノ町駅というようにね。
菜々 ： フムフム。
大介 ： 小田急の場合は昔から国鉄と直通運転していたこともあって、
国鉄方式の「ノ」を踏襲したんじゃないかな？
国鉄方式の「ノ」を踏襲したんじゃないかな？
菜々 ： それじゃあ、江ノ電は？
大介 ： 江ノ電は小田急グループだから、小田急に合わせた！
菜々 ： え？ 江ノ電って小田急グループなの？
大介 ： そうだよ。知らなかった？ 江ノ電の藤沢駅は小田急デパートの中にあるじゃない。
菜々 ： わぁ～、そっか。大ちゃんて、意外と鋭いね。メタボのくせに。
大介 ： ドテ！ メタボは関係ないでしょう。一方、湘南モノレールは、三菱重工が筆頭株主で
小田急との関係はなし。そこで江ノ電とは対照的に、湘南江の島駅って
命名したのでは？ あくまで憶測だけど。
小田急との関係はなし。そこで江ノ電とは対照的に、湘南江の島駅って
命名したのでは？ あくまで憶測だけど。
菜々 ： ふ～む。駅名に由来ありきね！ ところで、横浜の駅弁といえば、忘れもしない、
駅弁ひとり旅第２話に登場した「シウマイ御弁當」だけど……。
駅弁ひとり旅第２話に登場した「シウマイ御弁當」だけど……。
大介 ： ああ、寝台特急「富士」の中で、空腹の菜々ちゃんに恵んでやった僕の夜食用の
「シウマイ御弁當」ね。
「シウマイ御弁當」ね。
菜々 ： んもう、6年も前のこと、何度も言わないの！
大介 ： だって、食い物の恨みは末代までって言うじゃない。
菜々 ： ハイハイ、あのときは、ごちそう様でした！ で、今回の「横濱中華弁当」は
どうだったの？
どうだったの？
大介 ： おーこわ！ それはもう、横浜中華街の味ですわ！
菜々 ： 中華街といえば、日本では神戸や長崎も有名だけど。
大介 ： 確かに、神戸や長崎も有名だけど、何たって、横浜は日本最大、いや、東アジア最大の
中華街なんだよ。なんと５００軒以上の中華料理店がひしめきあっている。
中華街なんだよ。なんと５００軒以上の中華料理店がひしめきあっている。
菜々 ： そんな横浜中華街で切磋琢磨された駅弁というわけね。
大介 ： ピンポーン！ では、いったらきま～ふ！
