ＪＲ北海道函館支社は、函館～大沼公園間の特急・急行・普通列車自由席往
復と大沼合同遊覧船「島巡り１周コース」乗船券引換券をセットにした
「大沼公園遊覧船きっぷ」を、１０月１日から１１月３０日まで発売している。
有効期間は１日間。発売額は大人２５３０円・子供１２８０円。遊覧船乗船
券引換券は、乗船の際に窓口で引き換える。発売箇所は、函館エリアの駅の
みどりの窓口、ツインクルプラザ、ＪＲ北海道プラザ。

http://jr.hakodate.jp/pdf/news/20100928_yuuransenkippu.pdf
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/e_6.html

錦川鉄道は１０月３１日、「岩日線開通５０周年錦川鉄道記念イベント」
が開催されるのにあわせ、同日１日限り錦川清流線全線が乗り降り自由になる
「錦川清流線乗り放題きっぷ」を発売する。発売額は大人１０００円・
子供５００円。ＪＲ線の岩国～川西間は別途運賃が必要。

http://ww52.tiki.ne.jp/~nishikis/news/news10-31.html

ＪＲ東日本水戸支社は９月２４日、１２月４日に実施するダイヤ改正の概要
を発表した。管内の各線で接続を見直すなど、利便性の向上を図る。
友部では１１時台前半着の水戸線列車から、現行よりも１本早い常磐線上り
普通へ乗換が可能になる。水戸では夕方の常磐線下り→水郡線の乗り換え、
上菅谷では常陸太田から常陸大宮方面への乗り換えについてそれぞれ１０分
程度短縮。富岡では常磐線上り８時台の特急→普通列車の乗り換え時間を
５分短縮する。
特急列車で利用が少ない「フレッシュひたち２４・２５号」は全区間を７両
での運転に変更。多客期は利用状況に応じて上野～勝田間で４両を増結する。
「フレッシュひたち４４・４８号」は牛久通過に変更する。
また、上野１８時台発常磐線下り快速列車４本の運転順序を入れ替えて混雑
緩和を図るほか、水戸での常磐線上り普通列車発車時刻パターン化（毎時
０１分・３１分発）を１０～１４時台に拡大する。

http://www.jrmito.com/press/100928/2020_1204_kaisei.pdf

秋田内陸縦貫鉄道は１０月８日から１１月７日まで、角館～阿仁合間で
臨時快速「錦秋号」を運転している。
時刻は、「２号」＝角館９：３５→阿仁合１１：０１、「１号」＝
阿仁合１０：２６→角館１１：３５。

http://www.akita-nairiku.com/doc/2010kinsyugou.pdf

西武鉄道は１１月３日、同日航空自衛隊入間基地で開催される「入間航空祭」
にあわせ、最寄駅の稲荷山公園に停車する特急の増発や、定期特急の稲荷山
公園への臨時停車を実施する。
増発は２本。時刻は、「むさし９１号」＝池袋１０：００→飯能１０：４２、
「むさし９３号」＝池袋１１：００→飯能１１：４２。臨時停車は３本で、
対象は「ちちぶ９号」（池袋９時３０分発）、「ちちぶ１１号」（同１０時
３０分発）、「ちちぶ１３号」（同１１時３０分発）。このほか普通列車も
増発する。
稲荷山公園まで特急に乗車する場合、特急券は入間市までのものが必要。

http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2010/__icsFiles/afieldfile/2010/10/06/20101006iruma.pdf

横浜新都市交通は１０月８日、新型車両「２０００型」の営業運転を
２０１１年２月下旬から開始すると発表した。
１９８９年の同社開業以来初の車両更新で、老朽化した１０００型の置き換え用
として保守性や製作コストも考慮し、社外の専門家の意見を参考にするなど
細部にわたって見直しを図った。車体はステンレス製で、先頭を傾斜した平面で
シンプルに構成。側面窓間・ドア間には海をイメージし７色を用いた幾何学模様
を配置した。座席はクロスシートとロングシートを組み合わせ、窓には遮光性の
高いガラスを採用。バリアフリー対策として５両中３両に車いすスペースを確保
したほか、セキュリティ面では各車両内に２台の防犯カメラを設置している。
無人運転時には運転席を乗客に開放する。
同社では２０１５年までに１６編成８０両を製造する計画。

http://www.seasideline.co.jp/pdf/10100817095269/20101008_shinsya_news02.pdf

近畿日本鉄道は１１月６日と７日の両日、近鉄賢島カンツリークラブで開催
される全米女子プロゴルフ協会公式戦「ミズノクラシック～伊勢志摩～」
（１１月５～７日）にあわせ臨時列車を運転する。概要は次のとおり。
【特急】▽大阪難波５：３６→賢島８：１０▽賢島１６：４２→大阪上本町
１９：１６（鳥羽始発の定期列車を延長運転）
【普通】▽鳥羽７：２３→賢島７：５４（近鉄名古屋５時３０分発急行鳥羽行
きの車両を充当）▽賢島１６：２０→宇治山田１７：０６（到着後、宇治山田
１７時１８分発急行近鉄名古屋行きに接続）

http://www.kintetsu.jp/news/files/mizunoclassicrinjiressya20100921.pdf

熊本市交通局は１０月１２日、ダイヤ改正を実施した。
平日の朝ラッシュ時に健軍交番前電停始発電車を２本運転し、熊本駅前電停
の発着時刻を調整して朝ラッシュ時に１本を増発。昼間帯は運転頻度を
９分間隔から８分間隔に短縮した。

http://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/asp/topics/topics_detail.asp?PageID=2&ID=262&type=1