鉄道最新情報は、鉄道フォーラム発刊の「鉄道ウィークリー」をもとに、 鉄道関連情報を再編集してご提供しています。 ※記事の下のＵＲＬについて 冒頭に [RF] と表示しているＵＲＬは、「倶楽部鉄道フォーラム」会員限定 ページとなります。「倶楽部鉄道フォーラム」の詳細は、鉄道フォーラムの ホームページをご覧ください。 ＵＲＬ：　http://www.railforum.jp/

＜遠州鉄道＞６／６「飛竜まつりウォーキング」開催で往復割引乗車券発売

遠州鉄道は６月６日、同日開催の「遠州はまきた飛竜まつりウォーク」 （ＪＲ東海との共催、スタート駅：岩水寺、ゴール駅：浜北）向けに往復 割引乗車券を発売する。 発売額は７００円（通常運賃：往路＝新浜松～岩水寺間４４０円、復路＝浜北 ～新浜松間３３０円）。発売箇所は新浜松駅。イベント参加受付時間は８時 ３０分～１１時。イベントは参加費無料・予約不要で、自由に参加できる。 http://bus.entetsu.co.jp/service/buswalk/plan10.05-6.html#2

＜ＪＲ北海道＞「クリスタルＥＸＰ」の先頭部座席を撤去し仕切り扉設置

ＪＲ北海道は５月２５日、２０１０年１月２９日に深川～妹背牛間で発生した 踏切事故で特急車両（７８９系）の先頭部が大きく破損したことを受けて、 リゾート車両「クリスタルエクスプレス」の各先頭車両の最前部８席計１６席 を撤去し、あわせて乗客が先頭部に立ち入ることのないよう仕切り扉を設置する と発表した。先頭部座席を撤去した車両は、６月５日の「フラノラベンダー エクスプレス」から運転を行う。 同事故発生後ＪＲ北海道は、キハ２６１系、キハ２８１系、キハ２８３系、 ７８９系の先頭部貫通路への乗客の立ち入りを規制している。 http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2010/100525-1.pdf

＜ＪＲ東日本＞津軽線・大湊線の新型リゾート列車は「リゾートあすなろ」

ＪＲ東日本盛岡支社は５月１９日、東北新幹線新青森延伸開業に合わせて津軽線・ 大湊線に導入するハイブリッドシステム搭載の新型リゾートトレインの愛称を 「リゾートあすなろ」に決定したと発表した。 ２月１５日から３月１０日まで行った愛称募集には、総数２６５７件１５９５ 種類の応募があり、上位３位の結果は順に、「むつ（陸奥）」、「陸奥湾」、 「津軽」。「リゾートあすなろ」は応募数３２件で第７位だった。 青森を代表する樹木「青森ヒバ」は一般に「あすなろ」とも呼ばれ、青森県 で行われた国体は「あすなろ国体」と名付けられるなど、県民に親しまれた 名前となっている。 「リゾートあすなろ」の運転区間は、新青森～蟹田間、新青森～大湊間で、 運転時刻や停車駅は現在検討中。 http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1274260469_1.pdf

＜ＪＲ四国＞強風による飛来物接触で「アンパンマン列車」一部車両変更

ＪＲ四国は、５月２２日に発生した強風による飛来物との接触事故により 「アンパンマン列車」車両の「ドキンちゃん号」を含む一部車両が破損した ため、当分の間、一部のアンパンマン車両の運転を取りやめている。 運転の詳細は、Ｗｅｂサイトのアンパンマン列車時刻表 （http://www.jr-eki.com/aptrain/naani/yosanjikoku.html）で確認できる。 http://www.jr-eki.com/aptrain/info.html

＜函館市交通局＞６／１０の「路面電車の日」は大人全線２００円均一に

函館市交通局は６月１０日、「路面電車の日」を記念して、当日の運賃を 全線均一の大人２００円・子供１００円とする。 http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/transport/event/romen/kinitsu.htm

＜東武＞６月の土日、ゴルファー向けに北千住始発「きりふり２６７号」運転

東武鉄道は、都内から栃木県のゴルフ場に向かうゴルファーを主なターゲット とした北千住発東武日光行きの特急「きりふり２６７号」を、６月の土日８日 間運転する。 時刻は、北千住６：５４→東武日光８：５１（多少変更の場合有り）。途中、 春日部・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市に停車する。使用車両は３００系 （６両）。 特急料金は、午後割・夜割特急料金と同額で北千住～下今市・東武日光間の 場合１０００円。 http://www.tobu.co.jp/file/2418/100517.pdf

＜大山観光電鉄＞６／７～１１、定期検査のためケーブルカー運休

大山観光電鉄は６月７日から１１日まで、定期検査のためケーブルカーを 運休する。 http://www.ooyama-cable.co.jp/

＜近鉄＞６／１９、南大阪線・吉野線に「１６６００系Ａｃｅ」デビュー

近畿日本鉄道は５月２０日、南大阪線・吉野線の新型特急車両「１６６００系 Ａｃｅ（エース）」を６月１９日に導入すると発表した。 「１６６００系Ａｃｅ」は２００９年４月１日に大阪線・奈良線などに導入した 「２２６００系Ａｃｅ」と共通設計の車両。座席間隔や背もたれの高さを拡大した プライベート感のあるシート、落ち着きと高級感のあるインテリアデザイン、 温水洗浄便座、コンセント設置、分煙強化など高水準の快適空間を実現した。 初めの新造数は２両編成２本の合計４両で、建造費用は８億円。南大阪線・ 吉野線への新型特急導入は、１９９６年の１６４００系ＡＣＥ以来１４年ぶり となる。 http://www.kintetsu.jp/news/files/16600keiace20100520.pdf

＜近鉄＞６／１０、生駒ケーブル宝山寺～生駒山上間終日運休

近畿日本鉄道は６月１０日、運転設備保守点検のため、生駒鋼索線山上線 宝山寺～生駒山上間を終日運休する。代行輸送は実施しない。なお、宝山寺線 鳥居前～宝山寺間は通常通り運転する。 http://www.kintetsu.jp/news/files/ikomaunkyuu20100524.pdf

＜西鉄バス北九州他＞高速バス北九州～別府・大分線を期間限定で運転

西鉄バス北九州、亀の井バス、大分交通の３社は、６月１１日から２０１１年 ３月２７日までの期間限定で、高速バス「北九州～別府・大分線」を運転する。 運転日は、金・土休日と８月１２日・１２月２９日～１月４日。ルートは北九州 市内から、国道１０号や有料道路を経由し別府・大分市内に至る。北九州側の 停留所は、砂津、小倉駅前、三萩野、競馬場前・北九州大学前、徳力公団前駅、 中谷。大分・別府側の停留所は、大分新川、大分（乗車はトキハ前、降車は フォーラス前）、別府北浜、鉄輪口、高速別府湾・ＡＰＵ。１日４往復を運転し、 時刻は、砂津発７時５５分、１０時、１４時、１６時３０分、大分新川発８時５分、 １０時１０分、１４時５分、１６時３０分。所要時間は、小倉駅前～大分間で 最速約２時間５５分。 全席予約制で、運賃は片道大人２２００円・子供１１００円。往復運賃（ペア 乗車券）は、４０００円、回数券（４枚綴り）は７０００円となっている。 ＳＵＮＱパスも利用できる。 予約は、インターネット予約サイト「楽バス」（ＰＣ版： http://www.rakubus.jp/、携帯版：http://www.rakubus.jp/m/）などから。 http://www.nishitetsu.co.jp/release/2010/10_027.pdf

【ＪＲ夏の臨時列車情報】

＜ＪＲ東日本＞夏の臨時列車：８／２～８に５８３系「あいづライナー１号」

ＪＲ東日本仙台支社は５月２０日、２０１０年７～９月の臨時列車運転計画 を発表した。「この夏も会津２０１０キャンペーン」にあわせ、磐越西線方面 で臨時列車を運転する。概要は次の通り。 ▽快速「只見風っこリレー号」（７月１７～１９・２４・２５日）＝小出 １１：２０→只見１２：３５、只見１３：００→小出１４：５１。気動車２両。 全車自由席。 ▽快速「あいづライナー１号」（７月２６～３０日、８月９～２０・２３～ ２７・３０・３１日）＝郡山１０：４６→喜多方１２：２１（会津若松～喜多方 間延長運転）。４８５系６両「あかべぇ」編成。指定席２両。 ▽快速「あいづライナー１号」（８月２～８日）＝郡山１０：４６→喜多方 １２：２１（会津若松～喜多方間延長運転）。５８３系６両。指定席２両。 ▽臨時快速（８月１１～１８、９月２３日）＝会津若松１５：４０→郡山 １６：５６。７１９系４両。全車自由席。 ▽臨時快速（８月１２～１６日）＝会津若松１４：０９→喜多方１４：２６、 喜多方１４：３６→会津若松１４：５３。７１９系４両。全車自由席。 http://www.jr-sendai.com/doc/100520.pdf

＜ＪＲ東日本＞夏の臨時列車：お盆の東北線に５８３系臨時快速運転

ＪＲ東日本仙台支社は５月２０日、２０１０年７～９月の臨時列車運転計画 を発表した。今期も東北本線で５８３系による臨時快速などを運転する。概要 は次の通り。いずれも全車自由席。 ▽快速「夏休み東北縦貫号」（８月１１～１４日）＝郡山１１：３３→盛岡 １６：１７。５８３系６両。 ▽快速「夏休み東北縦貫号」（８月１５～１８日）＝仙台１３：２１→黒磯 １６：１１。５８３系６両。 ▽快速「南三陸８１号」（８月１２・１３日）＝仙台１０：１４→気仙沼 １２：３２。気動車２両。 ▽快速「南三陸８２号」（８月１５・１６日）＝気仙沼１２：２９→仙台 １４：４３。気動車２両。 ▽快速「リアスシーライナー」（７月２６・２８日）＝仙台１０：１４→八戸 １９：５２。気動車２両。 ▽快速「リアスシーライナー」（７月２７日）＝八戸８：１５→仙台１８：５６。 気動車２両。 http://www.jr-sendai.com/doc/100520.pdf

＜ＪＲ東日本＞夏の臨時列車：夏休み期間、吾妻線方面に臨時特急運転

ＪＲ東日本高崎支社は５月１４日、２０１０年７～９月の臨時列車運転計画 を発表した。夏休みの観光や帰省の多客期にあわせ、吾妻線方面の特急を増発 する。概要は次の通り。 ▽特急「草津９３号」（８月１２・１３日）＝上野９：００→万座・鹿沢口 １１：３７。１８５系７両。自由席２両。 ▽特急「草津９４号」（８月１６日）＝万座・鹿沢口１３：２７→上野 １６：１２。１８５系７両。自由席２両。 ▽特急「草津５１号」（７月１７・１８・２４・３１日、８月の土曜、９月１ ８・１９日）＝新宿１０：５９→長野原草津口１３：２８。１８５系７両。 自由席２両。 ▽特急「草津５２号」（７月１９・２５日、８月の日曜、９月２０日）＝長野 原草津口１２：１３→新宿１４：５４。１８５系７両（ただし、７月１９日、 ８月２９日、９月２０日は１８３系６両で運転）。自由席２両。 http://jres.jp/jres/information/100514rinji/info.pdf

＜ＪＲ東日本＞夏の臨時列車：上越・吾妻線でＥＬ・ＤＬ牽引の「風っこ」

ＪＲ東日本高崎支社は５月１４日、２０１０年７～９月の臨時列車運転計画 を発表した。上越線方面の夏のレジャー向けに臨時列車を運転する。概要は 次の通り。 ▽快速「一村一山」（７月１７日・９月１８日）＝上野６：４５→土合９：１８、 土合１４：００→上野１６：４８。１８３系６両。自由席２両。 ▽快速「風っこもぐら」（９月４日）＝渋川１０：２０→越後湯沢１３：０９。 「風っこ」２両＋キハ４８形２両（控車）。渋川～水上間はＥＬ牽引。全車指定席。 ▽快速「風っこループ」（同）＝越後湯沢１４：５５→渋川１７：４５。 「風っこ」２両＋キハ４８形２両（控車）。渋川～水上間はＥＬ牽引。全車指定席。 ▽快速「風っこ吾妻」（９月１１・１２日）＝渋川９：３０→長野原草津口 １１：１５、長野原草津口１６：５４→渋川１８：２３。「風っこ」２両＋ キハ４８形２両（控車）。全区間ＤＤ５１牽引。全車指定席。 http://jres.jp/jres/information/100514rinji/info.pdf

＜ＪＲ東日本＞夏の臨時列車：今期も快速「奥久慈風っこ号」運転

ＪＲ東日本水戸支社は５月２１日、２０１０年７～９月の臨時列車運転計画 を発表した。 水郡線ではこの夏も、「風っこ」による全車指定席の臨時快速「奥久慈 風っこ号」（水戸９：５６→常陸大子１１：５０、常陸大子１４：０１→水戸 １６：０８）を運転する。 イベント関連では、国営ひたちなか海浜公園で開催される「ＲＯＣＫ　ＩＮ ＪＡＰＡＮ　ＦＥＳ．２０１０」にあわせ、８月６・８日に各日特急１本・ 普通１本を増発。８月６日予定の「第５０回水戸黄門まつり花火大会」向け には普通列車を常磐線で３本、水郡線で３本、８月１４日に大子町で開催される 「花火大会と灯籠流し」向けには水郡線で普通列車３本をそれぞれ増発する。 http://www.jrmito.com/press/100524/2010524_press03.pdf