鉄道最新情報は、鉄道フォーラム発刊の「鉄道ウィークリー」をもとに、 鉄道関連情報を再編集してご提供しています。 ※記事の下のＵＲＬについて 冒頭に [RF] と表示しているＵＲＬは、「倶楽部鉄道フォーラム」会員限定 ページとなります。「倶楽部鉄道フォーラム」の詳細は、鉄道フォーラムの ホームページをご覧ください。 ＵＲＬ：　http://www.railforum.jp/

＜ＪＲ九州＞「天草・福岡市内２枚きっぷ」他を発売中

ＪＲ九州は、「天草・福岡市内２枚きっぷ」「天草・熊本２枚きっぷ」を７ 月１日から発売している。 福岡市内・熊本～三角間のＪＲ線と三角港～松島・本渡港間の天草宝島ライン のきっぷがセットになったもので、博多～熊本間は特急の普通車自由席を利用 できる。発売額は、福岡市内～本渡港の場合７５００円。発売箇所は、福岡市内 ～熊本間の主なＪＲ九州の駅・ＪＲ九州旅行支店・本渡港旅客ターミナル・シーク ルーズ本社（松島港）。

＜熊本市交通局他＞熊本市内等フリーの夏休み向け「Ｋｉｄｓパス」発売

熊本市交通局、産交バス、熊本電気鉄道、熊本都市バス、熊本バスの５社局は、 ７月６日から８月３１日まで小学生対象の夏休みこども定期券「Ｋｉｄｓパス」 を発売する。 熊本市を中心とした各社局の路線バス、電車、市電などの大部分が夏休み中 乗り放題となるもの。ただし、産交バス・熊本電鉄バスの菊陽町巡回バス等の コミュニティバスや産交バスの高速バス・特急バス・空港リムジンバス、各社 局が指定する臨時便等、一部利用できないものもある。 発売額は１０００円。利用期間は７月１８日から８月３１日まで。発売箇所は、 各社局営業所窓口等。購入の際は、縦３ｃｍ×横２．５ｃｍの顔写真（カラー または白黒）１枚と年齢を証明する健康保険証等が必要（学校の名札も可）。 代理人による購入も可。 http://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/Upload/p2_1_11SBOX0072-0906221016-001.pdf http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/pass/2009kidspass/index.html

＜ＪＲ東日本＞９月に４日間、横須賀線武蔵小杉駅工事で品川～横浜間運休

ＪＲ東日本は、９月５日１９時頃から翌６日１０時３０分頃までと、９月１２日 １９時頃から翌１３日１０時３０分頃まで、横須賀線の武蔵小杉駅設置工事のため、 列車の運休や行き先変更を行う。 横須賀線は、品川～横浜間を運休し、横浜・大船～久里浜間で折り返し運転 を行う。横浜での折り返しは１５分間隔で、逗子～久里浜間はほぼ通常通りの 運転となる。 総武線快速は、横須賀線との直通運転を中止し、東京または品川で千葉方面 へ折り返し運転を行う。時刻は通常通り。 湘南新宿ラインは、宇都宮線からの列車は新宿で、高崎線からの列車は大崎 または新宿で大宮方面へ折り返し運転を行う。 東海道線方面・横須賀線方面からの列車は運休となる。 「成田エクスプレス」は、大船・横浜～品川間を運休。その他は通常通りで 一部列車を品川停車とする。 「スーパービュー踊り子」は、東京発着となる。 なお、東海道線では利用が多い時間帯に臨時列車を運転し、保土ヶ谷と東戸 塚に停車させる。また、西大井駅への利用者に向けては、大井町駅から代行バ スを運転する。 http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html

＜ＪＲ東日本＞７／２５から記名式Ｓｕｉｃａ等もオートチャージ可に

ＪＲ東日本は７月２５日、Ｍｙ　Ｓｕｉｃａ（記名式）、Ｓｕｉｃａ定期券、 ゆうちょＩＣキャッシュカードＳｕｉｃａ、Ｓｕｉｃａ付学生証・社員証を対 象としたオートチャージのサービスを開始する。 オートチャージ分の支払いはビューカードによるクレジット決済になるため、 利用にはビューカードが必要。駅のＡＴＭコーナー「ＶＩＥＷ　ＡＬＴＴＥ （ビューアルッテ）」で「ビューカード」とオートチャージを行いたいＳｕｉｃａ の両方を「リンク」させ、引き続きオートチャージの設定を行うと、すぐに オートチャージが利用できる状態になる。１日のオートチャージ限度額は２万円。 なお、リンクさせる二つのカード名義人は同一でなければならない。また、リンク できるＳｕｉｃａは「ビューカード」１枚につき１枚となる。 オートチャージ機能は首都圏Ｓｕｉｃａエリアの自動改札機とＰＡＳＭＯの 自動改札機で利用できる（一部の自動改札機を除く）。 http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090617.pdf

＜ＪＲ九州＞１０／１０、日南線で観光特急「海幸山幸」運転開始

ＪＲ九州は、１０月１０日から日南線で、元高千穂鉄道のトロッコ車両を改装 した観光特急「海幸山幸（うみさちやまさち）」の運転を開始する。 運転日は１０月１０日～２０１０年２月２８日の土休日と１２月２８日～ ２０１０年１月３日の毎日。３月以降の予定は決まり次第発表される。時刻は、 宮崎１１：１０→南郷１２：５３、南郷１５：４５→宮崎１７：２１。 「木のおもちゃのようなリゾート列車」がテーマ。１号車「山幸」は指定席 （２１席）で「山」をモチーフに、２号車「海幸」は自由席（３０席）で「海」 をモチーフにそれぞれデザインされ、内外装には地元特産の飫肥杉（おびすぎ） などを使用。車内は３列シートと眺望性のよい大窓が配置され、車椅子対応ト イレや車椅子スペースを設置。客室乗務員による観光案内や車内販売も行われる。 運転開始日の１０月１０日には宮崎駅で出発式を行う予定。

＜ＪＲ九州＞ししぶ～福工大前間に来春開業の新駅は「新宮中央」に

ＪＲ九州は６月２３日、２０１０年春に鹿児島本線ししぶ～福工大前間に開 業予定の新駅の駅名を「新宮中央（しんぐうちゅうおう）」に決定したと発表した。 新宮町と地元住民の強い要望に応えての駅名決定。新駅の位置は、ししぶから １．４ｋｍ、福工大前から１．７ｋｍの地点。

＜西武＞７／４から本川越駅の発車メロディが「つばさ」のテーマ曲に

西武鉄道は７月４日から、本川越駅特急ホーム（２番ホーム）の発車メロディを、 アンジェラ・アキさんの歌うＮＨＫ連続テレビ小説「つばさ」の主題歌 「愛の季節」に変更する。 発車メロディは約６秒間のスペシャルアレンジ版。

＜大阪外環状鉄道＞おおさか東線全通を７年遅らせた見直し計画を国に申請

大阪外環状鉄道は６月２５日、おおさか東線の全通時期を当初計画より７年 遅らせて２０１９年春とする工事期限の延長と一部路線を変更する計画の見直し を国へ申請した。 未開通区間である放出～新大阪間の用地がまだ３％しか取得できておらず、 また新大阪駅付近では用地買収が難しくルートを変更することになったため、 今回の申請に至った。 [RF]http://www.railforum.jp/app/bbs.php?Xbno=24&Xvno=2569

＜南海＞無水小便器設置により鉄道事業で使用する水量の約１０％を削減

南海電気鉄道は６月１９日、２００７年３月から導入を開始した男性用無水 小便器の２００８年度における節水効果と二酸化炭素排出量削減効果の値を発表した。 それによると、節水量は当初想定を約５０％上回る３万３２５７トンで、同社鉄道事業 の年間水使用量約３４万３０００トンの１０％相当に上った。また、トイレ用の水を 生成するために必要なエネルギーが削減されたことによる二酸化炭素排出抑制量は 約１９．３トンとなった。 同社では、今後も環境保全の取り組みを進め、今年度中は新たに２３駅に１０７台の 無水小便器を導入する計画。 http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/090619.pdf

＜南海＞６／２７、難波駅３階北改札口の乗車券売り場等を集約し使用開始

南海電気鉄道難波駅で進められていた３階北改札口中央駅務室等の工事がこ のほど完了し、６月２７日から使用が開始された。あわせて、３階各所に分散 していた乗車券売り場や特急券売り場も集約された。 ２００７年１０月から行われている難波駅改良工事は、今年秋完了の予定。 http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/090625_2.pdf

＜阪堺電気軌道＞７／４改正：天王寺駅前～浜寺駅前間の直通運転を開始

阪堺電気軌道は７月４日、上町線天王寺駅前～阪堺線浜寺駅前間の直通運転 復活を柱としたダイヤ改正を実施する。 堺市中心部から天王寺・阿倍野・谷町線方面への利便性を向上させることを 主眼としたもので、天王寺駅前～浜寺駅前間はラッシュ時５～６本／時、日中 ５本／時を運転する一方、恵美須町～浜寺駅前間は朝夕だけの運転とする。 これにより、阪堺線北部は大阪市内の恵美須町～我孫子道間の区間運転主体に変更 され、阪堺線の安立町以北と堺市内各停留場を移動する場合は、基本的に我孫子道 で乗り換えとなる。また、上町線では、日中、天王寺駅前～浜寺駅前間と天王寺駅 前～住吉公園間を交互に６分間隔で運転。日中以外は天王寺駅前～我孫子道間も 運転する。 堺市内各停留場から天王寺駅前までの運賃は２９０円。天王寺駅前～浜寺駅前間の 所要時間は約４５分。 天王寺駅前～浜寺駅前間の直通運転は、南海電気鉄道時代の１９７３年に中止されて 以来３６年ぶりの復活となる。 http://www.hankai.co.jp/topics/090622.html http://www.nankai.co.jp/groupinfo/news/pdf/090622.pdf

＜伊予鉄道＞８／２４、郊外線で元京王３０００系の新型車両運転開始

伊予鉄道は８月２４日、郊外線で元京王３０００系を改造した新型３０００ 系の運転を開始する。 車両搬入は、６月３０日０～４時、７月１日０～４時、７月２日０～４時に、 各日２両ずつ、順次行われる。経路は松山港から、ＪＲ松山駅前～宮田町間の 県道軌道敷を通り、伊予鉄道古町車庫へと搬入される。 運転開始日の８月２４日には、松山市駅１番ホームで８時５５分～９時１０ 分に出発式を行う予定。 同社では、同型車両を今年度末までにさらに６両、２０１０年度に１２両、 ２０１１年度に６両を導入する計画。 http://www.iyotetsu.co.jp/topics/09/3000.html

＜帆柱ケーブル＞１０月までの金曜日、ケーブルカー他夜間運転実施中

帆柱ケーブルは、４月から１０月までの金曜日に、ケーブルカーと皿倉山ス ロープカーの運転時間を２１時３０分まで延長する夜間運転を行っている。な お、夏休み期間の７月１８日から８月３１日までは毎日夜間運転を行う。 http://www.hobashira-cable.co.jp/

＜西鉄＞夜行高速バス福岡～東京線「はかた」にハイグレード車両を２両導入

西日本鉄道は、夜行高速バス福岡～東京線「はかた」に１２月から２階建て ハイグレード車両２両を導入する。 ２階最前部に４席のプレミアムシートを設定。標準と比べてシートサイズを １９０ｍｍ、シートピッチを３８５ｍｍ拡大し、７型ワイドモニターのシート 専用テレビも装備する。他に２人掛けのエコノミーも９席設ける。現行と同様 の３列独立タイプの標準席は２１席。 運賃は、標準が現在と同じ片道大人１万５０００円・往復２万７０００円だが、 プレミアムとエコノミーは未定。 このハイグレード車両の導入にあわせ、車両デザインの公募も行っている。 応募は、西日本鉄道Ｗｅｂサイト（http://www.nishitetsu.co.jp）の特設ページ から応募用紙をダウンロードし、デザインしたものを郵送する。応募先は、 〒８１０－８５７０福岡市中央区天神一丁目１１－１７　西日本鉄道自動車事 業本部技術部「はかた」デザイン募集係。締切は８月１５日（当日消印有効）。 応募作から最優秀賞（１０万円相当の旅行券、「はかた」プレミアムシート往 復乗車券）等１０人を選出する。 http://www.nishitetsu.co.jp/release/2009/09_043.pdf

＜九州急行バス＞夏休み限定で福岡～長崎線「九州号」に女性専用便を設定

九州急行バスは、高速バス福岡～長崎線「九州号」に、７月１８日から８月３１日 までの期間限定で女性専用便を導入する。 時刻は、長崎県営バスターミナル８：４５→博多駅前１１：１１、博多駅交通センター １８：１６→長崎県営バスターミナル２０：４９。昭和町経由のスーパーノンストップ便 として運転され、使用車両は３列シート車。増便時はトイレなしの車両が運転される 場合もある。 http://www.nishitetsu.co.jp/release/2009/oshirase/090625.pdf

＜熊本電気鉄道＞１００周年記念で８／１５は全線運賃１００円に

熊本電気鉄道が６月２２日に実施した「モハ７１形構内体験乗車会」会場で の掲示によれば、同社は８月１５日、１００周年記念行事の一環として、全線 で運賃を１００円とするサービスを実施する。 [RF]http://www.railforum.jp/app/bbs.php?Xbno=28&Xvno=2824