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＜ＪＲ東日本＞４／１発車分からえきねっと「トクだ値」の対象を拡大

ＪＲ東日本は、「えきねっと」会員限定の割引きっぷ「トクだ値」の対象区間と 対象列車を４月１日発車分から大幅に拡大する。 普通車指定席ではこれまでの１４区間に加え３７区間を新規に設定。さらに グリーン車用も３３区間設定される。 割引率は利用日・区間・列車により異なるが、４月１～２４日設定分の場合、 乗車券と特急料金・グリーン料金が１５％または２０％引きとなる。 また、首都圏の在来線特急の特急料金・グリーン料金が割引きとなる「トクだ値」も 新たに設定される。対象は普通車指定席用が１７区間、グリーン車用が１５区間で、 割引率は３０％または４０％。利用期間は４月１日～６月３０日。 いずれも、乗車日１ヶ月前の午前１０時から乗車当日の１時４０分まで発売する。 http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090214.pdf

＜ＪＲ東日本＞春の臨時列車：五能線で「りんごの花　風っこ号」を運転

ＪＲ東日本秋田支社はこのほど、３～６月に運転する臨時列車の運転計画を発表した。 桜の季節にあわせた秋田内陸縦貫鉄道への直通列車は今シーズンもＧＷなどに運転する。 ダイヤは、快速「弘前　お城とさくら号」が角館１４：１７→弘前１８：０７（４月１７～１９・２４～３０日、 ５月１～５日運転）、快速「武家屋敷とさくら号」が弘前８：０８→角館１１：３５（４月１８～２０・２５～ ３０日、５月１～６日運転）。 また、５月９・１０日には、五能線を含む弘前～五所川原間で「りんごの花風っこ号」を運転する。 ダイヤは、弘前１０：２６→五所川原１１：１９、五所川原１４：３３→弘前１５：３７。 このほか、６月の「リゾートしらかみ２・５号」運休日には、青森～秋田間で「五能線　海彦山彦号」を 運転する。ダイヤは、青森８：００→秋田１３：２２（６月８～１４日運転）、秋田１４：１０→青森１９：３２ （６月７～１３日運転）。 http://www.jreast.co.jp/akita/topics/spring-extra/index.html

＜ＪＲ東日本＞快速「あいづライナー３・４号」を定期化

ＪＲ東日本仙台支社は２月２７日、磐越西線で土休日に臨時列車として運転 している快速「あいづライナー３・４号」を３月１４日に実施するダイヤ改正 から定期化すると発表した。 ダイヤは、「４号」＝会津若松１４：１４→郡山１５：１６、「３号」＝郡山１５：４５→ 会津若松１６：５０で、現行の会津若松１４時１３分発快速郡山行きと郡山１５時 ４２分発快速喜多方行きの郡山～会津若松間のダイヤを置き換えて設定する。 会津若松１７時２２分発喜多方行き普通列車は２両編成での運転となる。 このほか、東北本線では白石９時発仙台行きを３０分繰り上げて８時３０分発とする。 http://www.jr-sendai.com/doc/20090227124637.pdf

＜ＪＲ西日本＞３／１４改正：山陰線特急接続普通列車に愛称「リレー号」

ＪＲ西日本福知山支社は、３月１４日に実施するダイヤ改正から、およそ３０分以内に 特急と接続する普通列車に「リレー号」の愛称を付けて運転する。 福知山で特急と接続する山陰本線豊岡～福知山間の普通列車と、綾部で特急と接続 する舞鶴線の普通列車の計２１本が対象で、２２３系新製車両を中心に運転される。 これにより、特急を利用して豊岡から京都へ向かう場合、これまで豊岡発７時台の次は １０時台だったのに対し、改正後は６～１０時台まで１時間に１本、「リレー号」からの乗り 継ぎを含めて特急が利用できるようになる。 このほか、豊岡では、改札口前の１番乗り場を発着する下り特急を２本増の４本とし、 乗り降りの利便を図る。また、播但線では和田山発２０時台に寺前行き普通列車を新設し、 １６時以降は約１時間に１本の運転とする。 http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090127_kaisei_fukuchiyama.pdf

＜ＪＲ西日本・ＪＲ九州＞山陽・九州新幹線直通列車の愛称は「さくら」に

ＪＲ西日本とＪＲ九州は２月２６日、山陽・九州新幹線直通列車の愛称名を 「さくら」に決定したと発表した。 列車名は２００８年１０月２０日から１１月３０日まで公募され、応募総数 は１６万８９５１通。このうち、「さくら」は最多の７９２７通を獲得した。 ちなみに２～１０位の応募名と応募数は、２位＝「はやぶさ」（６９１７通）、 ３位＝「はやと」（６２７０通）、４位＝「さつま」（６０２４通）、５位＝「みらい」（３８０３通）、 ６位＝「つばめ」（３４３８通）、７位＝「ひびき」（３０４３通）、８位＝「きぼう」（２４０７通）、 ９位＝「やまと」（２２８４通）、１０位＝「みやび」（２１３６通）となっている。 http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174118_799.html http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html

＜ひたちなか海浜鉄道＞３／１４改正：終発時刻を大幅繰り下げ

ひたちなか海浜鉄道は、ＪＲ東日本にあわせたダイヤ改正を３月１４日に実施する。 深夜帯では、勝田２３時６分発那珂湊行きを新設し、勝田の終発を４６分繰り下げる。 また、阿字ヶ浦の終発も、現行より４１分繰り下げた２２時２８分発とする。 早朝は、阿字ヶ浦の初発を現行より７分繰り上げて４時５５分発とし、常磐線上りに 接続させる。また、勝田１９時台着の下り特急との接続を改善し、その他の列車でも 一部でダイヤの変更を行う。 なお、日工前は、これまで朝と夜の列車が通過していたが、改正後は全列車が停車する。 http://www.hitachinaka-rail.co.jp/img/daiyakaisei.pdf

＜関東鉄道＞３／１４改正：常総線は夕方の輸送力を強化

関東鉄道は、３月１４日に常総線と竜ヶ崎線でダイヤ改正を実施する。 常総線では、常磐線・水戸線・つくばエクスプレスとの接続を改善するため、 早朝の一部列車と１０～２１時の列車を時刻変更する。また、水海道～下館間 では、１６時３０分～１８時（水海道発時刻基準）の下館方面行きと、１７時 ３０分～１８時３０分（下館発時刻基準）の守谷・取手方面行きを、それぞれ 現行より１本増やし４本とし、夕時間帯の利便性を向上させる。 竜ヶ崎線では、発車時刻をわかりやすくするため、佐貫発１０時２０分～１５時２０分の 間を毎時２０分発と５３分発（１４時台のみ２０分発と５２分発）に、竜ヶ崎発１０時５分～ １５時３０分の間を毎時５分発と３０分発にそれぞれ統一する。 また、佐貫の終発を２分繰り下げて２３時１６分発とする。 http://www.kantetsu.co.jp/news/090223_traindia/090223_traindia.html

＜東京臨海高速鉄道・ゆりかもめ＞３／２２、東京マラソン開催で増発

東京臨海高速鉄道とゆりかもめは、東京マラソン２００９の開催に合わせ、 ３月２２日に増発を行う。 東京臨海高速鉄道では、１１～１６時台に新木場方面行き８本（うち１本は 東京テレポート始発）、大崎方面行き７本の臨時列車を運転。ゆりかもめでは、 新橋発１０時５１分～１９時１２分、豊洲発１０時５８分～１８時４４分の間３分半 間隔の運転となる。 http://www.twr.co.jp/ http://www.yurikamome.co.jp/core_sys/images/news/00000145/base/003.pdf?1235978365

＜御岳登山鉄道＞３／２０からペット持ち込み料金を片道１２０円に

御岳登山鉄道は、３月２０日からペット持ち込み料金を改訂する。これまでは 小児料金を徴収しており、ケージから体がまったく出ていない場合は無料としていたが、 改訂後はケージ使用の場合も含めて１頭につき片道１２０円・往復２４０円となる。 ただし、盲導犬・聴導犬・介助犬などは無料となる。 http://www.mitaketozan.co.jp/news/news_shrine/index090221.html

＜松本電気鉄道＞３／１４改正：早朝・夜を中心に時刻変更

松本電気鉄道は、３月１４日に早朝と深夜の時刻変更を主体としたダイヤ改 正を実施する。 早朝は、定期列車の新島々発初電を８分繰り下げて５時５５分発とし、６時 台発も１４分繰り下げて６時３０分発とする。深夜帯では、松本発２１時台を １３分繰り下げて２１時５６分発に、松本発終電は７分繰り下げて２３時７分 発に、新島々初終電は１１分繰り下げて２２時３２分発にそれぞれ変更する。 この他、朝の一部列車を除き、１～５分の時刻変更を行う。 http://www.alpico.co.jp/access/rail/table_rail20090314.pdf

＜のと鉄道＞３／１４改正：一部列車で時刻変更実施

のと鉄道は、ＪＲ西日本にあわせたダイヤ改正を３月１４日に実施する。 現行穴水１０時５５分発七尾行きが２１分繰り下がって１１時１６分発となる他、 一部列車で１～３分の時刻変更が行われる。 http://www.incl.ne.jp/ntr/pdf/20090314.pdf

＜泉北高速鉄道＞混雑緩和のため栂・美木多駅の列車停止位置を変更

泉北高速鉄道は、３月２０日から栂・美木多駅で、ホーム上のエスカレーター 乗り口付近の混雑を緩和するため、エスカレーターの運転方向を逆向きに変更し、 中百舌鳥寄りを下り、和泉中央寄りを上りにする。これに伴い、１番線（和泉中央方面行き） ホームに停車する６両編成列車の停止位置を１両分光明池側に移動させる。 http://www.semboku.jp/news/dt_159.html

＜広島高速交通＞３／１４改正：可部線にあわせ下り最終繰り下げ

広島高速交通は、ＪＲ西日本に合わせたダイヤ改正を３月１４日に実施する。 ＪＲ可部線との接続改善を図るため、平日・土休日とも下り最終列車を３分 繰り下げて本通０時１４分発に変更。上り始発となる長楽寺５時４４分発も時 刻変更されるが、３０秒繰り上げのため時刻は変わらない。ただし駅によって は１分程度発着時刻が繰り上がる場合がある。 また、本通７時台着を１本増とし、９時前後の時刻を見直すとともに、本通～大町間で 運転している列車の一部を本通～長楽寺間に変更する。 この改正により、運転本数は平日で上下とも１本増の各１３６本となる。土休日は 上下各９９本と変わらない。 http://www.astramline.co.jp/news2009_5.html

＜西鉄＞西鉄二日市～朝倉街道間の新駅名称は「紫」（むらさき）に

西日本鉄道は２月２４日、天神大牟田線西鉄二日市～朝倉街道間に設置する 予定の新駅の名称を「紫」（むらさき）に決定したと発表した。 この駅名は、新駅の地元である筑紫野市や市観光協会、市商工会、周辺住民 から「紫」にちなんだものを望む声が多かったことを配慮しての決定。 新駅は既報の通り、上下線に７両編成対応の対向式ホームを持ち、駅設備は バリアフリー基準対応のものを東口と西口にそれぞれ整備する。建設費は約７億円。 用地買収の遅れで工事着手が延期されていたが、このほど用地買収が完了したため、 ３月中に着工し、２０１０年春の開業を目指す。 http://www.nishitetsu.co.jp/release/2008/08_138.pdf

＜ＪＲ東日本＞再発売の「週末日帰りパス」は地方私鉄７社も利用可に

ＪＲ東日本は、２００８年１０～１２月に発売した「週末日帰りパス」を３月１６日から 再発売する。 前回の発売では、フリー区間が関東地方を中心としたＪＲ東日本新幹線・在 来線のみだったが、今回は上信電鉄・秩父鉄道・鹿島臨海鉄道・いすみ鉄道・ 小湊鐵道・伊豆急行・富士急行の地方私鉄７社も加えられた。 発売額は前回と同じく大人２人用が１万４０００円、大人３人用が２万１０００円。 「こども週末日帰りパス」が２０００円。発売期間・利用期間は６月２８日まで （４月２７日～５月６日を除く）。利用当日でも購入が可能となっている。 http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090218.pdf

＜ＪＲ東日本＞東京発「新幹線＆鉄道博物館きっぷ」を発売

ＪＲ東日本は、東京～大宮間の新幹線自由席往復、大宮～鉄道博物館間のニューシャトル往復、 鉄道博物館入館引換券をセットにした「新幹線＆鉄道博物館きっぷ」を２月２１日から発売している。 発売額は大人３５００円・子供１０００円。同伴の幼児（３歳以上未就学児）２人までは１人あたり １００円で鉄道博物館に入館できる特典もある。発売期間・利用期間とも４月２６日までで、 利用期間内の任意の１日限り有効。ただし、鉄道博物館休館日は利用できない。 発売箇所は、ＪＲ東日本の東京・横浜・八王子・千葉エリアの主な駅のみどりの窓口、 びゅうプラザ等。 http://www.railway-museum.jp/news/pdf/_31.pdf http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%93S%93%B9%94%8E%95%A8%8A%D9&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=0&serchBtn2.y=0&GoodsCd=1421

＜長野電鉄＞今年も「ぶらり北信濃ひな巡りフリーきっぷ」発売

長野電鉄は、今年も３月１日から「ぶらり北信濃ひな巡りフリーきっぷ」を 発売している。４月５日までの任意の１日に限り長野電鉄全線が乗り放題となるもので、 別途特急券を購入すれば特急も利用できる。ワンメーター分のタクシー券がついた 「タクシー券付き・ぶらり北信濃ひな巡りフリーきっぷ」も発売されている。 発売額は、「ぶらり北信濃ひな巡りフリーきっぷ」が大人１５００円・子供 ７５０円、「タクシー券付き・ぶらり北信濃ひな巡りフリーきっぷ」が大人用のみ２０００円。 いずれも前売りは行っていない。大人用「ぶらり北信濃ひな巡りフリーきっぷ」は、購入後 １回に限り５００円の「タクシー券」を追加購入できる。 また、購入者には、オリジナルミニバッグプレゼント（数量限定）や湯田中駅前温泉 「楓の湯」入浴料５０円割引等が受けられる特典が用意されている。スタンプラリーも開催 しており、応募者の中から抽選で旅館宿泊券などが当たる。 発売箇所は、長野・須坂・小布施・信州中野・湯田中・松代の各駅。 http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/hina_free2009.html

＜養老鉄道＞３／３０まで「谷汲山華厳寺参詣きっぷ」を発売

養老鉄道は、大垣～揖斐間の養老鉄道往復乗車券と揖斐駅～谷汲山華厳寺間 の名阪近鉄バス往復乗車券がセットになった「谷汲山華厳寺参詣きっぷ」を３月１日 から発売している。 発売額は大人１０００円・子供５００円で、通常より大人で２００円、子供で１００円割安になる。 発売期間は３月３０日まで。利用期間は３月３１日までで、２日間有効。 発売箇所は養老鉄道大垣駅と名阪近鉄バス大垣駅前案内所・若森営業所。 http://www.yororailway.co.jp/oshirase/2009/sankeikiltupu.pdf

＜北近畿タンゴ鉄道＞「ＫＴＲローカル１日フリーきっぷ」を発売

北近畿タンゴ鉄道は、同社線内の普通・快速列車が１日乗り放題になる 「ＫＴＲローカル１日フリーきっぷ」を３月１日から発売している。 発売額は大人１２００円・子供６００円で、発行当日限り有効。特急列車には 乗車できない。発売箇所は全有人駅。 http://ktr-tetsudo.jp/news/archives/002188.php

＜神戸電鉄＞３／１から「粟生線　家族おでかけきっぷ」を発売

神戸電鉄は、旅客の減少が続く粟生線の活性化対策の一環として、３月１日 から「粟生線　家族おでかけきっぷ」を発売している。 神戸電鉄湊川～粟生間と神戸高速鉄道全線を利用できる大人２人＋子供１人 の往復乗車券がセットになったもので、３～８月の毎月２０日～翌月１９日の 間に発売するきっぷが翌月末までの間乗車当日１回限り有効となる（たとえば、 ３月２０日～４月１９日に発売されたものは４月３０日まで有効。ただし、３月１９日 まで発売されたものは３月３１日まで有効）。また、８月は３１日まで発売する。 発売額は２４００円。発売箇所は志染駅と緑が丘・小野の各駅売店、木幡・栄・ 押部谷・志染・恵比須・大村の各委託発売所。 http://www.shintetsu.co.jp/release/2008/090219-2.pdf http://www.shintetsu.co.jp/tetsudou/ao_line/index.html

＜神奈川中央交通＞車両前部のラックに自転車搭載可能な路線バスを運行

神奈川中央交通は、車両前部に自転車２台が積載可能なラックを取り付けた 路線バス６台による運行実証実験を３月２６日から開始する。 同社ではこれまでも「サイクル＆バスライド」の整備などを行ってきたが、 今回の取り組みでは、環境対策の他、自転車の飲酒運転や傘を差しながらの片 手運転の防止も期待できるとしている。 対象路線は、湘南海岸に並行して整備されたサイクリングロードが沿線にあ る茅ヶ崎駅南口及び辻堂駅南口発着の一部系統で、３月２６日～４月３０日が ９～１７時、５月１日～８月３１日が９～１７時・２０～２４時（土休日は２３時まで）に 運行する一部の便で実施される。 料金は、３月２６日～５月３１日が運賃のみで、６月１日以降は追加料金と して１００円が必要になる。運賃・料金の支払いはＩＣカード乗車券やバスカード でも可能。 なお、本運行は、実証実験の結果を踏まえて９月１日から開始される予定。 http://www.kanachu.co.jp/newsinfo/pdf/release20090226.pdf

＜西鉄他＞高速バス「皆割フェニックス号」を４／１より定期化

福岡～宮崎間で３月３１日までの期間限定で運行されている高速バス「皆割 フェニックス号」が、好評につき４月１日から定期化されることになった。 学生は片道３０００円、大人は片道３３００円・往復６０００円で利用できるバスで、 平日は３往復、金曜・土休日は女性専用便１往復を追加して４往復が運転されている。 定期化後の運行本数は、女性専用便も毎日運行となるため、１日４往復となる。 http://www.nishitetsu.co.jp/release/2008/08_142.pdf