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南海高師浜線の運休および代行バス運行への対応について

平素は「駅すぱあと」をご利用いただき、誠にありがとうございます。

2021年5月22日より、南海高師浜線は連続立体交差事業の高架化工事のため、羽衣-高師浜間が約3年間運休となり、
代行バスが運行されます。現在の伽羅橋駅には南北2つの代行バス乗り場が設置されます。
本件につきまして、「駅すぱあと」では、下記の通り順次対応いたします。

なお代行バス運行の詳細につきましては、南海ホームページも併せてご確認ください。

<南海線のダイヤ改正について(2021年5月22日実施)>
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/nankaidia.html

<南海本線・高師浜線(高石市)連続立体交差事業に伴う高師浜線代行バスの運行内容・ご利用方法について>
http://www.nankai.co.jp/library/traffic/jikoku/210522_daikoubus.pdf

◆対象製品
 全製品

◆変更時期
 ① 2021年5月第6版 ※5月10日公開予定
  ※公開予定日までに追加版がリリースされた場合は、版数が順次繰り下がります。
 ② 2021年6月第1版 ※5月25日公開予定

◆変更内容
 <2021年5月第6版 での変更内容>
  ・新駅「伽羅橋・北」を追加します。駅コードが新規に設定されます。
   開業日は5月22日となります。(開業日以前の日付では探索できません)

  ※5月22日の代行バス運行開始以降、6月第1版適用までは、既存駅の「伽羅橋」が、
   代行バス「伽羅橋・南」とみなされます。

 <2021年6月第1版 での変更内容>
  ・既存駅の「伽羅橋」を「伽羅橋・南」に名称変更し、緯度経度を変更します。
   駅コードは変更ありません。

◆注意事項
 ・「伽羅橋・北」と「伽羅橋・南」間のみを乗車することは出来ません。
  両駅で探索した場合は経路が無い旨表示されます。また、両駅をともに経由駅に入力した場合も、
  経路が無いとの表示になりますためご留意ください。
 ・対象区間の既存の定期券情報は、代行バスの運行開始以降も引き続きご利用いただけます。
 ・代行バスの「伽羅橋・北~高師浜」「伽羅橋・南~高師浜」間は、ICカードが利用不可のため、
  「駅すぱあと」上でもIC運賃を表示しません。
 ・3年後の鉄道運行再開時には、「伽羅橋・北」を廃止し、「伽羅橋・南」の駅名を元に戻す予定です。
  そのため、「伽羅橋・北」を起終点として定期券登録をした場合は、廃止のタイミングで定期券の
  登録し直しが必要となります。「伽羅橋・南」が起終点の場合はそのまま利用可能ですが、
  駅名変更の対応が必要となります。

◆他のシステムと連携して定期券情報をご利用のお客様へ(SDK/ネットワークSDK、イントラネットVer.2)
 ・本件にて、平均路線名の変更は発生しません。
 ・現在「伽羅橋」駅を含む定期券情報は、6月第1版適用後はご利用いただけなくなるため、
  お手数をおかけいたしますが、随時「伽羅橋・南」にて更新をお願いいたします。
  必要に応じて、リニューアル機能をご利用ください。

ご不明な点につきましては、ユーザーサポートセンターまでお問い合わせください。

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