第131話
ねえ大ちゃん。井川線ってすごいのね！
私、今まで、大井川鐵道
といえば、お茶とＳＬのイメージだったから、
実は井川線のトロッコ列車のこと、知らなかったのよ。
うん、そうだね。蒸気機関車だけであれだけ有名な
大井川鐵道だから、その先の井川線まで目が届かないもの。
無理もないよ。で、菜々
ちゃんは井川線のどこがすごいと思った？
菜々 ： まず、レインボーブリッジでしょ。あの湖の上の駅行ってみたいわ。
それから、大ちゃんの苦手な関の沢橋！
それから、大ちゃんの苦手な関の沢橋！
大介 ： な、菜々ちゃん、ちょっと、やめて！
思い出しただけで腰がスースー、膝がガクガクしてくるから。
思い出しただけで腰がスースー、膝がガクガクしてくるから。
菜々 ： キャッハッハ、ほんとに大ちゃんは高いところダメね。
鉄橋の話だけで震えてるんだから。
それじゃ、鉄橋じゃない井川線のすごいところが「アプト式」！
急勾配をスイスイ登れるんでしょ？
鉄橋の話だけで震えてるんだから。
それじゃ、鉄橋じゃない井川線のすごいところが「アプト式」！
急勾配をスイスイ登れるんでしょ？
大介 ： うん。井川線のアプト式は1000分の90！ 日本一の急勾配だよ。
菜々 ： 知ってるわ。1000ｍ進む間に90ｍ上昇するのよね。
ところで、アプト式のアプトって英語なの？ 意味は？
うちのお爺ちゃんは、漢字で書くと「阿武止（アブト）」式だって言ってたわ。
ところで、アプト式のアプトって英語なの？ 意味は？
うちのお爺ちゃんは、漢字で書くと「阿武止（アブト）」式だって言ってたわ。
大介 ： うーん、興味深いね。実はドイツ語で、発明したスイス人の名前だよ。
スペルはＡＢＴだから、英語読みすればアブトだけど、
ドイツ語でＢは「プ」と発音するから現地に忠実ならアプトが正解だね。
でも、確かに年輩の人は「アブト式」って呼ぶ人多いね。
スペルはＡＢＴだから、英語読みすればアブトだけど、
ドイツ語でＢは「プ」と発音するから現地に忠実ならアプトが正解だね。
でも、確かに年輩の人は「アブト式」って呼ぶ人多いね。
菜々 ： お爺ちゃんもその一人ね。ところで、日本のアプト式はかつての信越本線の碓氷峠と、
現在は大井川鐵道だけだけど、スイスにはたくさんあるの？
現在は大井川鐵道だけだけど、スイスにはたくさんあるの？
大介 ： もちろん！ アプト式だけじゃなくて、リッゲンバッハ式、シュト ループ式、
ロッヒャー式の４種類あって、スイス全土に20以上のラック式登山鉄道があるそうだよ。
ロッヒャー式の４種類あって、スイス全土に20以上のラック式登山鉄道があるそうだよ。
菜々 ： さすがアルプスの国、スイスね。一番急勾配なのもスイスかしら？
大介 ： うん。ピラトゥス鉄道。1000分の480だよ。
菜々 ： え！ 1000分の480ですって？ 1000ｍ行く間に480ｍ上昇？
大介 ： うん。具体的には1両の登山電車の長さが20ｍとすると、
電車の前と後ろ、つまり運転席と車掌室とでは高さが9.6ｍも違うのさ。
電車の前と後ろ、つまり運転席と車掌室とでは高さが9.6ｍも違うのさ。
菜々 ： ヒェー！ 信じられない！ それじゃ、床にバッグとか置いたらツーっと滑っていって、
気が付いたら全部後ろにいってたりして。
気が付いたら全部後ろにいってたりして。
大介 ： 大丈夫！ 床は階段状になってストッパーがちゃんとあるから。
菜々 ： よかった！ 安心したらお腹空いちゃった！
そうそう、井川線で大ちゃんたちが食べた新金谷駅の駅弁「しまだ娘」って、可愛いね！
そうそう、井川線で大ちゃんたちが食べた新金谷駅の駅弁「しまだ娘」って、可愛いね！
大介 ： うん！ 大井川鐵道の地元、島田商業高校の高校生が島田の帯まつりをモチーフに創作した駅弁だよ。
菜々 ： なーるほど。それで、掛け紙が着物と帯なのね。
中身は、着物がオムレツで、襟が海苔、帯はさくらデンブで、帯留めが干瓢……か。
考えてるね。
中身は、着物がオムレツで、襟が海苔、帯はさくらデンブで、帯留めが干瓢……か。
考えてるね。
大介 ： しかも旨い！
菜々 ： え～？ 大ちゃん、食べちゃったの？「しまだ娘」が可哀想！
